Nové BMW i3 – Heart of Joy sa za Polárnym kruhom stretáva so snehom a ľadom
BMW radu 3 už päť desaťročí stelesňuje v prémiovej strednej triede radosť z jazdy. Táto ikona značky BMW sa po celom svete preslávila vynikajúcimi športovými jazdnými vlastnosťami, precíznym ovládaním a bezproblémovou ovládateľnosťou v kombinácii s komfortom jazdy na dlhé vzdialenosti.
Zatiaľ čo sa najnovšia generácia modelu BMW radu 3 pripravuje na uvedenie na trh, do predaja čoskoro príde aj prvý sedan s označením Neue Klasse: plne elektrický model BMW i3. Prototypy v súčasnosti absolvujú komplexný testovací program v zimnom testovacom centre spoločnosti BMW Group v meste Arjeplog vo Švédsku.
Model BMW i3 bude mať svoju dizajnovú premiéru 18. marca 2026. Nová plne elektrická generácia modelu sa vyznačuje pohonom eDrive šiestej generácie (Gen6). „BMW i3 prenáša typické vlastnosti športového sedanu na úplne nový koncept vozidla definovaný DNA modelu BMW radu 3. Zároveň posúva konvenčné hranice elektrickej mobility na novú úroveň a využíva náš doteraz nevyužitý potenciál, ktorý sa skrýva vo vozidlách s označením Neue Klasse,” hovorí Mike Reichelt, zodpovedný v značke BMW za vozidlá s označením Neue Klasse. Riadiaca jednotka pozostávajúca zo supermozgu Heart of Joy (Srdce radosti) a z balíka prvkov pre ovládanie dynamiky jazdy BMW Dynamic Performance Control, čo posúva dynamiku jazdy na úplne novú úroveň. Keďže sa model BMW i3 blíži k tomu, aby bol pripravený na sériovú výrobu, testovací a vývojový tím sa na zasnežených cestách a zamrznutých jazerách Švédska venuje finálnemu dolaďovaniu komponentov dynamiky jazdy.
Testovacie jazdy na jemné doladenie v extrémne chladnom počasí tvoria kľúčovú súčasť testovania vozidiel
Vytrvalostné testy pri teplotách pod bodom mrazu a na zimných cestných podmienkach na extrémnom severe Švédska majú v automobilke BMW dlhoročnú tradíciu. Zasnežené cesty okolo mesta Arjeplog a špeciálne upravené povrchy zamrznutých jazier poskytujú ideálne prostredie na testovanie a jemné dolaďovanie systémov pohonu a odpruženia. Dobrý príklad predstavujú elektronické riadiace systémy. Nízke koeficienty trenia povrchov pokrytých snehom a ľadom umožňujú inžinierom testovať, analyzovať a upravovať vzájomnú spoluprácu týchto systémov za presne reprodukovateľných podmienok. To tvorí základ typickej radosti z jazdy vo vozidlách značky BMW.
Vysoko inovatívny celkový koncept je kľúčom k vynikajúcemu zážitku z jazdy
Heart of Joy patrí k štyrom supermozgom vo vozidlách s označením Neue Klasse. Dopĺňa ich interne vyvinutý softvér BMW Dynamic Performance Control. V modeli BMW i3 spolu tvoria novú výkonnú jednotku riadenia jazdy a dynamiky, ktorá ovláda pohon, brzdy a niektoré funkcie riadenia spolu s rekuperáciou. Riadiaca jednotka reaguje desaťkrát rýchlejšie ako v prípade predchádzajúcich systémov. Výsledkom tohto technologického kvantového skoku je zrejmé mimoriadne bezproblémové a mimoriadne presné ovládanie nového modelu BMW i3.
Heart of Joy zabezpečuje agilné jazdné vlastnosti aj na klzkých povrchoch, ako sú tie v Arjeplogu. Vynikajúcu stabilitu jazdy zaisťuje aj extrémne rýchle ovládanie dvoch elektromotorov. Iba elektromotory dokážu spracovať a vykonať bleskurýchle povely. To umožňuje modelu BMW i3 poskytovať ľahkú a pohodlnú jazdu v každej situácii. A s typickými vlastnosťami modelu BMW radu 3 vytvára nové štandardy v dynamike jazdy.
BMW i3 ponúka mimoriadne bezpečný zážitok z jazdy aj na limitoch
Nový model BMW i3 možno ovládať s maximálnou presnosťou. Okamžite reaguje na pokyny riadenia a vytvára pocit ovládania bez námahy. Riadiaca jednotka Heart of Joy znižuje počet potrebných zásahov do riadenia, napríklad od stabilizačného systému DSC. Výsledné prejavy v zákrutách sú konzistentnejšie a reprodukovateľnejšie, čo vodičovi dáva ešte väčší pocit istoty. Okrem toho sa model BMW i3 ľahko ovláda aj počas jazdy blížiacej sa k limitom. Nový model BMW i3 dostal aj výnimočnú funkciu Soft-Stop. Presné ovládanie elektromotorov umožňuje najplynulejší proces brzdenia a zastavenia v histórii BMW radu 3, a to bez trhania a hluku bŕzd. Výnimočná stabilita, ktorú systém Heart of Joy poskytuje, a to aj na klzkých povrchoch, ako sú tie v Arjeplogu, zároveň zlepšuje aj schopnosť využívania energie. Presné procesy riadenia jednotky Heart of Joy umožňujú modelu BMW i3 rekuperovať energiu čo najčastejšie a najintenzívnejšie, a to aj pri prejazde zákrutou a zároveň bez toho, aby to ohrozilo stabilitu jazdy. Radosť z jazdy vďaka tomu dostáva nový zmysel a rozmer.
Druhý model Neue Klasse: BMW i3 50 xDrive
• Začiatok výroby: druhá polovica roku 2026
• Šiesta generácia pohonu BMW eDrive (Gen6) s 800-voltovou technológiou
• Nabíjací výkon: špičkový nabíjací výkon až 400 kW
• Elektrická pohonná jednotka využíva synchrónny elektromotor na zadnej náprave a asynchrónny elektromotor na prednej náprave
• Maximálny systémový výkon: 345 kW (469 k)*
• Krútiaci moment: 645 Nm*
* Keďže ide o prototyp vo fáze vývoja, uvedené hodnoty sú predbežné. Informácie o spotrebe energie podľa WLTP ešte nie sú k dispozícii.
Podobné články
5. marca 2026
3m
Revolučný model BMW iX3 oficiálne vstupuje na slovenský trh
5. marca 2026
7m
MDŽ: Nie všetky hrdinky nosia plášť, niektoré nosia poštu
5. marca 2026
3m
